Подшипниковая стальная крошка изготавливается из хромового сплава, который быстро распыляется после плавления. После термообработки она обладает оптимальными механическими характеристиками, хорошей прочностью, высокой усталостной прочностью, длительным сроком службы, низким расходом и т.д. Экономия составляет 30%. В основном используется для резки гранита, пескоструйной обработки и дробеструйной обработки.
Подшипниковая стальная крошка изготавливается из легированной железом углеродистой стали и используется для производства шариков, роликов и подшипниковых колец. Подшипниковая сталь обладает высокой и однородной твердостью, большим количеством циклов обработки, а также высокой эластичностью. К однородности химического состава, содержанию и распределению неметаллических включений и распределению карбидов в подшипниковой стали предъявляются очень строгие требования, что является одним из самых высоких требований во всем сталелитейном производстве.
Стальная абразивная крошка для подшипников содержит драгоценный металл – хром. Благодаря уникальному технологическому процессу производства она обладает превосходной металлографической структурой, однородной плотностью частиц, равномерной твердостью и высокой частотой циклов обработки. Это позволяет эффективно повысить коэффициент извлечения абразива (постепенное снижение его расхода в процессе пескоструйной обработки), что снижает расход абразива до 30%.
Стальная абразивная крошка для пескоструйной обработки подшипников
Качество стальной крошки подшипников, используемой для пескоструйной обработки кузова, напрямую влияет на качество и общую стоимость процесса пескоструйной обработки, покрытия балки, покраски, кинетической энергии и расхода абразива. С введением новых стандартов защиты покрытий (PSPC) предъявляются более высокие требования к качеству пескоструйной обработки отдельных деталей. Поэтому качество стальной крошки имеет очень важное значение при пескоструйной обработке.
Угловатые гранулы для пескоструйной обработки. Контейнер.
Пескоструйная обработка корпуса контейнера угловатыми гранулами после сварки. Очистка сварного шва и одновременно придание поверхности корпуса определенной шероховатости для повышения антикоррозионного эффекта окраски, что позволяет использовать контейнер в течение длительного времени на судах, шасси, грузовых и железнодорожных транспортных средствах.
Угловая стальная крошка для пескоструйной обработки электрооборудования в полевых условиях.
Электротехническое оборудование предъявляет особые требования к шероховатости и чистоте поверхности. После обработки поверхности абразивным стальным песком оно должно длительное время подвергаться различным погодным изменениям на открытом воздухе. Поэтому пескоструйная обработка поверхности абразивным песком имеет особое значение.
Стальная крошка для резки гранита и крошка для резки камня
Для резки камня используется стальная крошка для гранита и камнерезная крошка, создаваемые струей воды. В процессе резки камнерезная крошка не претерпевает химических изменений и обладает такими преимуществами, как отсутствие влияния на химические и физические свойства каменных материалов, отсутствие тепловой деформации, узкая заточка, высокая точность, гладкая поверхность резки, чистота и отсутствие загрязнения и т.д.
Стальной угловой абразив для пескоструйной обработки локомотивов
После завершения изготовления или капитального ремонта поверхность локомотива необходимо покрасить (включая грунтовку, промежуточное покрытие, финишное покрытие и т. д.), чтобы улучшить внешний вид локомотива и продлить срок его службы. Выбор стальной угловатой крошки имеет чрезвычайно важное значение для обработки поверхности, поскольку влияет на противотрещинные свойства покрытия, сопротивление проникновению и его устойчивость к окислению.
Угловая стальная крошка для стальных конструкций
Для стальных конструкций скорость коррозии в основном зависит от относительной влажности воздуха, а также от состава и количества загрязняющих веществ в атмосфере. Для продления срока службы стальные конструкции необходимо подвергнуть пескоструйной обработке угловой стальной дробью, а затем распылить защитную пленку на металлическую поверхность для предотвращения и уменьшения коррозии металла.
Производитель стальной крошки для пескоструйной обработки портового оборудования.
В строительстве портовых причалов широко используются стальные конструкции. Поэтому требования к антикоррозионной защите стальных конструкций очень высоки. Портовое оборудование часто подвергается воздействию особых условий окружающей среды. Например, влажный морской воздух, который вызывает глубокую коррозию стальных конструкций. В этом случае для защиты портового оборудования необходимы соответствующие пескоструйная обработка и нанесение защитного покрытия. Поэтому производство качественной стальной крошки имеет очень важное значение.
| Продукты | Стальная зернистость | |
| Химический состав % | CR | 1,0-1,5% |
| C | 0,8-1,20% | |
| Si | 0,4-1,2% | |
| Mn | 0,6-1,2% | |
| S | ≤0,05% | |
| P | ≤0,05% | |
| Твердость | стальная дробь | GP 41-50HRC; GL 50-55HRC; GH 63-68HRC |
| Плотность | стальная дробь | 7. 6 г/см³ |
| Микроструктура | мартенситная структура | |
| Появление | Сферические полые частицы <5% Частицы трещин <3% | |
| Тип | G120, G80, G50, G40, G25, G18, G16, G14, G12, G10 | |
| Диаметр | 0,2 мм, 0,3 мм, 0,5 мм, 0,7 мм, 1,0 мм, 1,2 мм, 1,4 мм, 1,6 мм, 2,0 мм, 2,5 мм | |
| Приложение | 1. Резка гранита | |
| Номер экрана. | In | Размер экрана | Стандартная зернистость стали SAE J444 | |||||||||
| Г10 | Г12 | Г14 | Г16 | Г18 | Г25 | Г40 | Г50 | Г80 | Г120 | |||
| 6 | 0,132 | 3.35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 7 | 0.111 | 2.8 | Все проходят |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 8 | 0,0937 | 2.36 |
| Все проходят |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10 | 0.0787 | 2 | 80% |
| Все проходят |
|
|
|
|
|
|
|
| 12 | 0,0661 | 1.7 | 90% | 80% |
| Все проходят |
|
|
|
|
|
|
| 14 | 0,0555 | 1.4 |
| 90% | 80% |
| Все проходят |
|
|
|
|
|
| 16 | 0,0469 | 1.18 |
|
| 90% | 75% |
| Все проходят |
|
|
|
|
| 18 | 0,0394 | 1 |
|
|
| 85% | 75% |
| Все проходят |
|
|
|
| 20 | 0,0331 | 0,85 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 25 | 0,028 | 0,71 |
|
|
|
| 85% | 70% |
| Все проходят |
|
|
| 30 | 0,023 | 0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 35 | 0,0197 | 0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40 | 0,0165 | 0,425 |
|
|
|
|
| 80% | 70%мин |
| Все проходят |
|
| 45 | 0,0138 | 0,355 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50 | 0,0117 | 0.3 |
|
|
|
|
|
| 80%мин | 65%мин |
| Все проходят |
| 80 | 0,007 | 0,18 |
|
|
|
|
|
|
| 75%мин | 65%мин |
|
| 120 | 0,0049 | 0,125 |
|
|
|
|
|
|
|
| 75%мин | 65%мин |
| 200 | 0,0029 | 0,075 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70%мин |
| GB | 2.5 | 2 | 1.7 | 1.4 | 1.2 | 1 | 0.7 | 0,4 | 0.3 | 0.2 | ||
